锅炉离心通引风机
一、风机的用途、特点
GG1-15～GG35-15通风机及GY1-15～GY35-15引风机是1t/h～35t/h工业锅炉配套的专用通引风机 。随着"三废"治理的进一步提高，对锅炉排尘和锅炉热效率也有更高的要求，因此，对锅炉配用的风机有了更高的要求。经实地考察和锅炉运行需要，本公司推出了高压系列的1t/h～35t/h锅炉配套风机，以代替过去的1t/h～35t/h锅炉配套风机 。
本系列风机的特点是 ：具有较高的效率 ，性能曲线平坦 ，高效运行区域较为宽广 。
二、GG1-15～GG35-15型 、GY1-15～GY35-15型锅炉离心通引风机性能参数表
性能表中提供的参数，通风机按气体温度为20℃，大气压力为101325Pa，气体密度为1.2kg/m3的空气计算 ；引风机按烟气温度为200℃ ，大气压力为101325Pa，烟气密度为0.745kg/m3计算。
三、风机的型式和结构
⒈ 通、引风机做成单吸式 ，可制成顺时针旋转或逆时针旋转两种型式 。从电动机一端正视，叶轮工作时顺时针旋转称为顺时针旋转风机，叶轮工作时逆时针旋转称为逆时针旋转风机。风机的出口角度可做成顺、逆0°、45°、90°、135° 、180°、225°不同出口方向 。
⒉ 风机的传动方式：GG1－15、GG2－15、GG4－15的传动方式为Ａ式，GY1－15的传动方式Ｃ式，其它风机的传动方式均为Ｄ式。
风机主要由叶轮 、机壳、进风口 、机架、传动组 、调节门等组成。
四、风机的安装与使用
⒈ 安装前应对风机各部件进行全面检查，叶轮与机壳的旋向是否一致，各部件联结是否紧密可靠 ，叶轮、主轴、轴承等主要部件有否损伤 ，转动部是否灵活等 ，如发现问题应及时检修调整好 。
⒉ 安装时 ，注意检查机壳及其它壳体内部不应有掉入或遗留工具和杂物，在一些接合面上，为防止生锈及减少拆卸困难，应涂上一些润滑脂或机械油。注意：不允许将其进出管道的重量附加在风机机壳上。
⒊ 安装要求：
⑴ 按图纸所示的位置及尺寸安装，为得到高效率 ，特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸 。
⑵ 安装调节门时，注意不要装反 ，要保证进气方向与叶轮旋转方向一致，即顺时针旋转风机应配用顺旋调节门 ，逆时针旋转风机应配用逆旋调节门。
⑶ 安装后 ，试拨传动组 ，检查是否过紧，或与固定部分有碰撞现象。出现不妥之处必须调整好。
⒋ 风机的试运转 ：
全部安装完毕 ，在总检合格后，才能进行试运转 。为防止电机过载毁坏 ，机械运转试验，必须在无载荷的情况下进行（关闭进风管道中的闸门或调节门） 。如运转情况良好 ，然后逐步打开调节门在满载荷的正常工况（规定全压和流量）情况下连续运转至规定的时间后如无异常现象发生 ，经检查合格 ，方可投入运行。在正常工况下的连续运转时间对于新安装机组试运行时间不少于2小时，修理后安装的机组试运行时间不少半小时。
⒌ 风机的操作
(1) 风机的操作规程：风机启动前 ，应进行下列准备工作。
① 关闭调节门。
② 检查轴承箱的油位是否在最低与最高油位之间 。
③ 检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分是否有碰撞及摩擦现象。
④ 检查电器线路及仪表是否正常。
当风机启动后，达到正常转速时逐渐开大调节门直至规定负荷为止。运转过程中 ，轴承温升不得高于40℃，表温不高于80℃ 。
(2) 风机的紧急停车。
如发觉风机有剧烈的噪声、振动、撞击、轴承的温度剧烈上升等反常现象，必须紧急停车 ，查明原因 。
五、风机的维护
为了避免由于维护不当而引起人为故障及事故发生 ，充分发挥设备的效能，延长设备的使用寿命。因此，必须加强风机的维护 。
㈠ 风机维护工作注意事项：
1、只有在风机设备完全正常的情况下方可运转。
2、如果风机设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常 。
3 、定期清除风机内部特别是叶片处积灰和污垢等杂质 ，并防止锈蚀。
4、为确保人身安全，风机的维护必须在停车时进行。
㈡ 风机正常运转中的注意事项
1 、如发现流量过大 ，不符使用要求或短时间内需要较少的流量时，可利用调节门进行调节，以达到使用要求 。
2、对轴承箱的温度计及油标的灵敏性应定期进行检查。
3 、在风机的开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象时，应立即进行检查 。
4、对于检查发现的小故障应及时查明原因，设法消除 ，如小故障不能消除或发现大故障的应立即进行检修 。
5、除每次拆修后应更换润滑油外，注意油的品质，正常情况下 ，根据实际情况定期更换润滑油，定期检查叶轮 ，以便及时检修或更换叶轮。
六、风机运转中故障产生的原因
㈠ 风机振动剧烈
① 风机轴与电机轴不同心；
② 机壳或进风口与叶轮摩擦 ；
③ 基础的刚度不够或不牢固；
④ 叶轮铆钉松动或叶轮变形 ；
⑤ 叶轮轴盘孔与轴配合松动 ；
⑥ 机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动；
⑦ 风机进、出口管道安装不良，产生共振；
⑧ 叶片上有积灰、污垢，叶片磨损 、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡。
㈡ 轴承温升过高
① 轴承箱振动剧烈；
② 润滑油质量不良、变质或含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或润滑油填充过少 ；
③ 轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小 ；
④ 轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心；
⑤ 滚动轴承损坏或轴弯曲。
㈢ 电动机电流过大或温升过高
① 开车时进出气管内闸门未关严即带负荷启动 ；
② 风机输送之介质的密度过大或温度过低，使压力过大；
③ 主轴转速超过额定值 ；
④ 电动机输入电压过低或电源单相断电；
⑤ 电动机受轴承座剧烈振动的影响；
⑥ 电动机轴承内润滑脂过少或变质；
⑦ 电动机内轴承磨损，转子与定子相擦。
